奇美的山地之島

台灣是個多山的島嶼,但對島上的高山峻嶺,你真的瞭解了嗎?你真的在心中有了鮮明的觀念了嗎?

不一定。為了讓你加深印象,來和大陸十二座名山作個比較。

比較總要有個標準,大陸的青藏高原和天山南北及蒙古高原都是世界地理上獨一無二的地形,沒有可比性。

這十二座名山地處中國大陸中東部,都是聞名遐邇的角色,與一水之隔的台灣島山地比較真合適。

先說海拔高度超過3000公尺的四座高山,也是大陸中東部地區最著名最俱代表性的山脈。

第一座秦嶺太白山,海拔3767公尺。秦嶺與淮河是中國大陸地理上的南北分界線,也是長江和黃河流域的分水嶺。

第二座大巴山的神農頂,海拔3105公尺。這裡有著名的長江三峽,王昭君故里和屈原故里。

李白的「蜀道之難,難於上青天」說的就是秦嶺山脈,李商隱的「何當共剪西窗燭,卻話巴山夜雨時」說的就是大巴山山脈。

第三座峨嵋山,佛教四大名山之一,普賢菩薩道場,海拔3099公尺。年老的香客上山時,必須隨身攜帶吸氧裝備,以防高山缺氧。

峨嵋金頂若能看到千年一遇的佛光,是你八輩子修來的福。

第四座五台山,佛教四大名山之一,文殊菩薩道場,海拔3058公尺。

再看台灣島上超過3000公尺的高山名岳。

第一座玉山,海拔3997公尺。

第二座雪山,海拔3884公尺。

第三座南湖大山,海拔3740公尺。

第四座奇萊主山,海拔3559公尺。

第五座卑南主山,海拔3293公尺。

第六座北大武山,海拔3090公尺。

台灣的玉山和雪山,都超過了大陸中東部的最高山脈。中央山脈的高度也不低於大陸這四大名山。

然而台灣超過三千公尺的高山不至這些!台灣的中央山脈,玉山山脈,雪山山脈,海拔超過3000公尺的高山總數共有200多座。

如果能見度極佳,站在金門島上,向東眺望。碧波藍天間,一排巍巍高山,綿延百里,高聳雲霄。

日本的富士山,海拔高度3776公尺,而台灣的玉山超過它200多公尺,雪山超過它100多公尺。

你能想像嗎?200多座海拔超過3000公尺的高山,集中在台灣狹長的土地上。

也就是說,上帝把廣大的雲貴高原上所有的高山,濃縮到台灣這個小小的島嶼上。

生活在台灣原始山林中的原住民,才是真正意義上的高山族。

中國大陸只有西南怒江地區,才有高空飛索過江的交通工具。

然而,台灣的高山地區同樣也存在這種飛索過江的吊籠。

毫不誇張的說,東亞大陸除了青藏高原、大西北和天山南北,中東部最高的山峰,就是台灣的中央山脈。

再來看中國大陸中東部地區,海拔高度二千公尺上下的名山:

第五座北嶽恆山,五嶽之一,海拔2017公尺。

第六座西嶽華山,五嶽之一,海拔1997公尺。

第七座黃山,名聲在五嶽之上,海拔1873公尺。

「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳。」

第八座五指山,海南島上的名山,海拔1867公尺。

第九座東嶽泰山,五嶽之首,海拔1524公尺。

杜甫泰山詩「會當凌絕頂,一覽眾山小。」

第十座廬山,海拔1474公尺。陶淵明「採菊東籬下,悠然見南山。」蘇東坡「不識廬山真面目,只緣身在此山中。」

第十一座中嶽嵩山,五嶽之一,海拔1440公尺。嵩山少林寺傳奇全世界都知道吧。

第十二座南嶽衡山,五嶽之一,海拔1290公尺。

以上八座名山在中國歷史上,名震天下,是中國大陸山地的代表。五嶽加黃山、廬山、五指山跟阿里山作個比較。

阿里山大塔山,海拔2663公尺,排名是台灣五大山脈中的老四,在台灣人眼裡算不上高山。

然而,令人吃驚的是阿里山海拔超過二千公尺的山峰,卻有20座。

五嶽加黃山加廬山,海拔高度還是跟阿里山相差600多公尺。

那怕在五嶽高度之首的恆山最高峰,營造另一幢台北101大樓,比阿里山還差100公尺。

這裡要表明一下觀點,南嶽跟北嶽毫無特色,同一地區比它們雄偉壯觀的山多得去,古人偏偏選中了它哥倆,真是瞎了眼了。

可惜,阿里山名聲沒有五嶽黃山廬山這麼大。同樣大陸中東部地區比五嶽海拔高的山也有很多,但默默無聞,比如小五台山等等。

位於台灣東海岸的清水斷崖,是台灣的八景之一。清水大山,海拔高度2408公尺,直立於煙波浩渺的太平洋上。

從海上望去清水大山,直上雲霄。你能想像嗎?比泰山高八百多公尺,比黃山高五百多公尺,比華山還是高出三百九十公尺的山峰,就這樣巍巍然的挺立在海岸線的海平面上!

那是把中嶽嵩山和南嶽衡山,兩座大山疊加起來的高度!

一般的山再高再大都是順著坡度,慢慢升高。像這樣如此險峻陡峭的山峰,從海平面上直上直下,全世界只有台灣的清水斷崖能看到。

全球有好多火山分布,但在都市圈里就能實地觀察到還在冒煙的火山口景觀,也只有台北市的大屯火山群。

太平洋板塊與歐亞大陸板塊發生碰撞,在東亞大陸近海,從南到北形成一系列的島嶼鏈。

這一系列的島嶼鏈,為大陸沿海最發達的地區,擋住了火山,地震和海嘯。

台灣所處的位置剛好在島嶼鏈的中點,又離大陸海岸最近 。

台北到上海的距離,比北京到上海的距離少一半。高雄到香港的距離,只有上海到香港距離的三分之一。

台灣島上還有一個地理奇觀—花東縱谷。

大自然在台灣東部的高山峻嶺中,從花蓮到台東兩大城市的大距離間,硬生生的擠壓出一條縱橫南北180公里,最寬處到7公里,面積達1000平方公里的巨大峽谷沖積平原。

沿著台九線一路北上,一邊是高聳雲霄的中央山脈,一邊是雲霧繚繞的海岸山脈。

縱谷平原長達一百多公里的綠色長廊,滿目盡是生機盎然的綠色家園,和綿延百里的秀麗群山。

縱谷內到處都充滿果園、茶園、稻田、牧場等景點。

花東縱谷還是原住民的主要聚集區,有阿美族、泰雅族、布農族、太魯閣族及卑南族。原住民文化更是縱谷區內最重要及最具代表性的珍貴資產。

英國作家詹姆斯·希爾頓在《消失的地平線》一書中,描寫的世外桃源—香格里拉,不就是台灣的花東縱谷嗎!

https://youtu.be/oVf_xtczzHs 大屯山火山群

https://youtu.be/xgStFy1hu1A 中央山脉

https://youtu.be/ChZ0yB6zGPs 台湾高山族

https://youtu.be/CrDJsDljkEI         阿里山风景

https://youtu.be/U8T8kUl4wp4     千里海岸线

https://youtu.be/EHgfM9xbJtM     台湾地景风貌

https://youtu.be/HqTvroj-IL8       流奶与蜜之地

https://youtu.be/nomsmAEmp7A   台铁太鲁阁号(花莲—台东)

https://youtu.be/K9zkc4qBM8Y 台湾百大河川

天然生態環境的惡夢

現代人給人感覺都很匆忙,沒有時間停下腳步,沒有時間安撫心靈,更沒有時間冥思遐想。

下班回家沒有時間燒菜煮飯,卻有時間開車排隊一小時飯館就餐。

休假日沒有時間給知識充電,沒有時間給靈魂放空,卻寧可化大量時間光顧網紅店打卡美食街。

連戀愛交友都不願意化時間,網上泡妞網店約會一夜情快餐戀。

花前月下不如歌廳酒吧,情書信物不如豪車美鈔。

出門旅遊必定自駕前往,美其名曰方便快捷。結果旅途阻塞,景點排隊,方便路邊野餐,快捷時間過半。

旅遊高峰,高速公路車輛水洩不通,旅遊景點遊客人滿為患。年年如此年年往,景景必到景景忘。

各大旅遊景區,平時門可羅雀,旺季蜂擁而至,店家壓力山大,景區超負荷運行。

古人鄙視走馬看花式遊覽,今人崇尚行車看人式旅遊。

每年旅遊旺季,「黃山歸來不看人」,「三亞歸來不見海」。君不見滿山遍野都是人,君不見那家海灘不暴满。

現代快餐式旅遊方式是天然生態環境的惡夢。

黃道在天

美丽的星空与我们的生命息息相关

日出日落地球上就有白晝與黑夜,月圓月缺大海就會潮起潮落,鬥轉星移節氣就會四季更替。

太陽系中我們只看到日月對地球的作用,卻很少關注其他行星對地球的影響。

星相家的預言,不能過度迷信。但無神論者的狂言,也一樣不可輕信。

太陽和地球的距離略有差異,就引起地球上日夜和季節的變化。

而天体中水星,金星,火星等行星與地球的距離變化更大。它們靠近地球時,比太陽離地球的距離更近,遠離地球時更遠,能說不會對地球產生影響嗎?

有人會說,水金火三個行星質量不夠大,影響力可以忽略不計,那眾星聯線時的影響力呢?

還有木星的質量是太陽系其他行星質量總和的2.5倍,夠大了吧!如果再加上太陽系中第二巨星—土星,那就更大了!

木星—太陽系的巨人,為我們地球抵擋了無數的天外來客—流星雨般的隕石流衝擊,是地球的保護神。

木星在中國稱之為「歲星」,它十二年圍太陽公轉一周,中國的十二生肖就是以木星在黃道十二宮的位置決定的。

2019年年底,木星從天蠍座移入人馬座,和已經在人馬座的土星會合。

2019.12.21.木星向停留在人马座的土星靠拢

星圖上可以看到,八大行星都集聚在太陽的這一邊,只有地球獨自一星運行在太陽的另一邊。

這完全是不平衡的天相!地球要抗衡幾乎整個太陽系的力量,可憐了我們的地球。

2020.06.20地球回到行星大家庭中

2020.06.20地球回到了行星大家族的聚會中。太陽系好比是一艘船,全體乘客集中在船頭或船尾,這船不沈已經算是萬幸了。

2020年年底,木星離開人馬座,進入下一個摩羯座,木土聯盟解散。這次地球轉到另一邊時有火星,金星相伴,危機解除。

https://kknews.cc/astrology/okr23vp.html

劫難求生存

隨著全球生態環境惡化,各種自然災害頻發,給工程建設增加了極大的難度,也給從事工程建設的專業人員提出了更高的要求。

自然災害中人類最無力抗拒的是地震和氣候惡化。台灣真好處在全球最活躍的地震帶上,又深受全球氣象史上最俱破壞性的災害—颱風的影響。

台灣又是個山地島嶼,中央的五大山脈縱橫南北,海拔高度都在幾千米以上。每逢梅雨季節或颱風來臨,極易引發地質災害。

這種特殊的營造環境,給工程建設帶來了極大的挑戰。

「人定勝天」那是蔣毛時代的觀念。小小的一個病菌,傳染了全世界的國家。半年過去了,全人類拿它沒轍。

遵循自然,保護生態才是today這個時代應有的觀念!

在我們的行業中流傳著一句話:「方法總比困難多」向影片中的台灣同行致敬。

繁華看盡人間情

昨天不小心把手機給摔碎了,下午冒著炎炎夏日36度高溫,跑到蘋果專賣店去換屏。

結果年輕漂亮的店員妹妹一看就說,只是手機保護膜摔碎了,我的愛瘋11完好如初,心慰了許多。

這只愛瘋11我是下了很大的決心才買的,支付寶分期付款要到今年12月份,當初看中了它的夜間攝影能力,確實蘋果科技做的很好!

昨天出門感覺比平時有很大的不同!疫情緩和後,從來沒有像昨天這樣嚴格查控市民的口罩佩戴,出示健康碼和測量體溫。

幾乎每個大型商業廣場,幾十個進出口都被封,只留一二個出口,還有專人負責,檢查口罩,健康碼,體溫後才放行。

那怕是疫情最嚴重的時候,也沒實行的這麼嚴!上天保佑,千萬別來第二輪!人類中作惡的只是少數人,不能讓無辜平民陪他們下地獄。

疫情畢竟會成為過去,人們還是得生活下去,但我們不能沈醉於當前的繁華世界中,看不到滿天的烏雲籠罩。

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暮色苍茫看繁荣,乌云密布仍从容?

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祝漢寧君生日快樂

今天是我身份證上的法定出生日,59歲第一天。

子曰:「吾十有五而志於學,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲、不逾矩。」

回顧前半生,吾三十不立,四十仍迷惑,五十更不知天命,明年就到六十了,會耳順嗎?很難說!

但我從不後悔,更多的是懷念。

我出生在62年,內蒙古大草原的鋼城。生不逢時,遭遇三年大飢荒。

我童年少年志於學的時代,碰到十年浩劫——文化大革命。

我三十有三結婚生子,再遇企业改革下崗失業。

我四十不惑,想改善住房条件。房改了,商品房买不起了。

我五十知天命,女兒上高中大學,教育體制改革了,都要高學費了。

我到退休年齡了,國媒黨報發起輿論,大肆宣傳延長退休年齡的必要性…

想說愛你不容易!

把這曲「穿越時空的思念」獻給五十八週歲的我,再見了五十八歲的漢寧。

直播—都市生活的煩惱

我家住在十分繁忙的城市主幹線,與沿海高鐵線的交會處,幾乎整天生活在高分貝的噪音環境中。

夏天開窗通風,就像睡在馬路上一般。國家明文禁止在市區行駛的車輛鳴喇叭,但低素質的人根本不當一回事。

汽車,公交車,卡車,日夜不息。高鐵動車每隔三分鐘駛過一輛。最可惡的是重型工程車,嚴重超載,深夜鳴高音喇叭。那車經過時,我們住宅樓整幢房子都會搖晃。

更可惡的是經常在日常生活中,受到嚴重驚嚇,當你安安靜靜的在家裡做家務時,毫無症狀的突如其來傳來一陣巨響。

如果巨響發生在深更半夜時,更是會被嚇的心臟病發作。睡夢中驚嚇過來,心裡七上八下,失魂落魄,不知所措。

今晚剛才又一次受到驚嚇!重達幾百公斤的橋梁限高架,一而再再而三的被搶道的重型工程車輛撞擊掉落下來。

桥梁限高架的钢管直径有电线杆子这样粗,重量几百公斤,每次灾后维修都要动用重型吊车。
白天抢修好的限高架
瞧瞧,都撞成这样了,这是人干的事吗?

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直播—都市生活的烦恼

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十年前,在我家陽台下面的馬路上,發生了一起極其嚴重的交通事故。

一輛裝滿有毒易燃易爆危險品的油罐車,開錯車道撞進鐵路線的橋洞下,卡在那裡進退兩難。

油罐車罐體頂部的蓋子被撞飛,大量易燃易爆有毒氣體噴射出來,隨時隨地都有發生爆炸的可能。

如果此時,剛好一輛火車經過橋上,產生的電弧火花,會直接引起大爆炸。

整列客車,以及我們相鄰兩大居民小區,都將受到爆炸毀滅性的衝擊,方圓幾里範圍都會被有毒氣體污染。

事故發生在下班高峰期,我回家時鐵路橋下的道路已經被封鎖,官方動用了大全市範圍內的二十多輛消防車,一刻不停的向油罐車上井噴出來的有毒氣體澆水,以稀薄其濃度。

沿海鐵路線為此事故停運了24小時,經濟損失不算,我們兩個小區居民全部被疏散,有家難回。

我也被禁止回自己的小區,可是當年我老爸老媽還健在,和我住在同一幢樓,我老婆女兒都在家。誰敢攔我?老子就跟你拚命!

警察要我交出身上的打火機,才肯放我過警戒線。我找了半天,才在露天戶外的花園裡,找到我年迈的父母和妻女。

季逢初秋,情況緊急,年邁的父母衣著單薄,短袖短褲,被疏散到戶外。暮色中坐在空曠的樹蔭下,一下午沒休息,又渴又餓,沒人關心,官方也不告之今晚怎麼辦?

我只好打電話給我哥,先把父母接走。天已經完全黑下來了,妻子和女兒都穿著夏天的睡衣,我們整片的社區緊急停電,附近的飯館小吃都被暫時停業。

我向警察提出回家拿衣服的請求,你總不能讓我的妻子女兒穿著如此狼狽單薄,走很遠的路,找吃找住,你們官方又沒安置方案,全靠居民自己解決!

警察在我嚴重抗議下,只好放我回家拿衣服,並嚴重警告不准開瓦斯爐!不准用蠟燭照亮!

我摸黑進入自家的單元樓,樓道里那股衝鼻的氣味很濃,呼吸困難。我打開自家房門,立馬用毛巾浸水裹住口鼻,摸黑找些隨身衣服。

懷著好奇心,跑到陽台上,向下面馬路上張望。只見好幾輛消防車,圍著事故油罐車噴水。罐中的液化毒氣,氣化後產生大量的易爆易燃氣體,還在不斷的向上噴射。

我感覺眼睛被有毒氣體熏的發酸,趕緊離開家,回到妻女身邊。當天夜裡我們自己找飯館吃飯,找賓館入住。

整個事件官方沒有一個問訊,事後沒有一句安慰,這就是天天號稱為人民服務的政府。

第二天下午事故結束後回家,我們家面前的整條道路,被消防車放出來的水淹沒,馬路變成了小河,夜裡睡覺安靜了許多。

官方化了一個星期的時間,才把鐵路橋下整條道路上的積水抽光恢復交通。

橋,兩岸之間

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桥,碧波之上,蓝天之下

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桥,变幻梦的色彩

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桥,夜色中的招摇

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桥,彩虹似的倒影在水面上

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桥,彼岸与此岸之间,来往与去回之上

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鬧中閒趣

綠島公園地址在環城北路與浙東運河交接處,馬路上車流日夜不息,運河船閘內運輸船一艘接一艘擺渡。

處在如此嘈雜的環境中,綠島公園內竟然有一處園林博物館。

中庭的山水景觀設計,沒能體現江南丘陵的秀麗,不如日本庭院中枯山水的意境之美。

園中的這一角,雅致可喜。矮牆花窗,修竹古井,牆外傳來鬧人的嬌語聲。

院內古樹鬱鬱蒼蒼,清閒優雅。仨倆書友,或低語或輕吟,悠然相見。

室內戶外同春光,滿院綠色入目來。

七個圓木凳,圍住一個實木茶几,是否意味著中國現代家庭的結構。四個外公外婆爺爺奶奶,加上獨生夫妻倆,帶一個獨生小孩?

中國園林中最常見的透窗花格造型。

寧波人祖先河姆渡人的A字形乾欄建築,建築下層是架空的,防水又通風。

「囿」中有山水,天然植被和鳥獸,可以狩獵,可以遊玩。「苑」大到廣袤百里,有天然植被,飛禽走獸,建有居住,遊樂,宴飲用的建築群。

窗雖明,案染尘。現代人天天身處都市叢林,時時面對大屏小屏,那有空閒舞文弄墨,體驗書香墨臭。唐山宋水仍舊在,明戲清劇已成昔。

斗拱的建築形式是中國古典建築,宮殿,寺廟,亭台樓閣等,特有的風格。

馬頭牆不但好看,還有防火的實踐效用。

這樣的木構窗扇,在許多古宅中很常見。回字花紋貼上半透亮窗紙,小姐的閨中秀,不由外人識。

這種室內隔牆的花格漏空窗,古樸雅致。窗外書聲琅琅,窗內妻女歡笑。

這種室內與戶外自然環境,融為一體的設計概念,值得倡導。

這把紈扇,估計是寶玉的雅玩。怡紅院那個妹妹定情信物。

一窗一案,為何不放置青瓷的花瓶,瓶中插上四季當令的花卉呢?

古典園林的花窗,裝修時佈置在進戶門的屏風處,一定非常有意境。

牆內樹蔭如蓋,綠草如茵,清冷閒暇。牆外車水馬龍,爾虞我詐,勾心鬥角。

一牆之隔,動靜分明。時空平行,新喧舊寂。

雨打芭蕉,點點滴滴,新綠雨中鮮。

芭蕉是古人的雨中仙,丁香是漫步在雨巷中的她。

芭蕉的葉子是樹中的巨無霸,比我人還高。

芭蕉的花非常獨特,它的果實還是第一次見。

梅園石是高檔的造園石料,只產於寧波。